Notre entreprise est qualifiée IRVE P12. Cela signifie que nous posons des bornes de recharge simples, mais également supervisées et communicantes.
Une borne non communicante convient très bien dans de nombreux cas. Il suffit de disposer d’un abonnement disposant de suffisamment de marge pour recharger pendant la nuit, par exemple.
Une borne communicante s’adapte facilement aux contraintes extérieures. Par exemple en réduisant la puissance de charge lorsque le ballon d’eau chaude se met en fonctionnement, ou en répartissant la puissance entre plusieurs bornes s’il y a lieu, ce qui est souvent le cas pour les professionnels.
Particuliers
Si vous envisagez la pose d’une borne de recharge, nous pouvons vous accompagner étape par étape :
- Estimer vos besoins. Souhaitez-vous pouvoir recharger votre véhicule le plus rapidement possible en journée, ou pouvez-vous le laisser branché toute la nuit ? Avez-vous des heures creuses, ou serait-il pertinent de basculer sur un tel abonnement ?
- Évaluer l’installation électrique, pour s’assurer qu’elle est adaptée à la solution retenue.
- Choisir la borne. Souhaitez-vous pouvoir la programmer ? Doit-elle être capable de réduire la puissance de charge quand d’autres appareils en ont besoin ?
- Réaliser l’installation.
- Vous familiariser avec le matériel.
Professionnels
Il y a de nombreuses questions à se poser, dont voici quelques exemples :
- À quel public ces bornes sont-elles destinées ? Salariés ou clients ? Et pourquoi par les deux, avec des conditions d’accès différentes ?
- Quelles sont les obligations légales ? Les règles à respecter selon les puissances et les types de parking ?
- Faut-il s’affilier à un réseau pour gérer les paiements ? Peut-on proposer un paiement par CB ?
- S’il faut maintenir une flotte au meilleur état de charge possible, peut-on avoir une gestion intelligente de la charge ?
